日本CKD气缸得安装形式及维护方法介绍

　　日本CKD气缸是引来导活塞在缸自内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。CKD气缸等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

　　

　　日本CKD气缸安装形式：

　　

　　根据CKD气缸的安装件形式，可分为可拆式和固定式气缸。根据气缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、回转气缸四种。

　　

　　1、CKD气缸安装前，应经空载试运转及在1.5倍的工作压力下试压，运转正常和无漏气现象后方可使用。

　　

　　2、气缸接入管道前，必须清理管道内脏物，防止杂物进入气缸内。

　　

　　3、在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装置。

　　

　　4、缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置，然后逐渐开大，直到调到满意的缓冲效果。

　　

　　5、不使用满意行程，特别是当活塞杆伸出时，不要使活塞杆与缸盖相碰。否则，容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。

　　

　　6、气缸安装形式应根据安装公位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。有特殊要求时，应选择相应的特种气缸。

　　

　　日本CKD气缸维修方法：

　　

　　1、CKD气缸有内泄，外部看不到有漏气的部位，但气缸推力（或拉力）不足，脱开排气口检查有气流排出，检查更换活塞环密封件，并应检查缸筒内壁有无磨损拉毛。

　　

　　2、气缸外泄漏气，更换相关的杆封、防尘圈。

　　

　　3、气缸运行到终端冲击力大，调小缓冲气口。

　　

　　4、气缸运行到终端速度下降明显，推力无法满足要求，检查疏通缓冲气口。

　　

　　5、气缸缸筒内壁磨损严重，检查更换活塞杆上导向带。

　　

　　平时做好日本CKD气缸的维护，采用清洁气源，气源中需要安装气动三联体进行润滑过滤，一旦在气源中进行油雾润滑，则必须保证不能中断，油雾器内要持续有油。